原标题：利州区铺就“四好路”畅通乡村振兴“微循环”

 

　　⑴标准化实施。坚持农村公路建设与优化城镇布局、农村经济社会发展和广大农民安全便捷出行相适应的原则，县道采用三级公路技术标准，路面宽度不低于6.5米；乡道采用四级公路技术标准，路面宽度不低于5.5米；村道采用四级公路技术标准，路面宽度不低于4.5米，设置错车道和排水、挡防设施，确保“建成一条、达标一条”。到年底，全区将建设“四好农村公路”示范路100公里。⑵同步化推进。对农村老旧客运车辆进行淘汰，推进农村客运公交化，对建制村招呼站建设与新改建农村公路项目采取“同步设计、同步建设”，确保同步投入使用；同时按照“多站合一、资源共享”的模式，推广货运班线、客运班车代运邮件等农村现代物流速递组织模式，确保资源利用最大化。到2020年，力争具备条件的建制村通客车比例达到100%。⑶规范化管理。建立长效管理机制，由区交通运输局负责农村公路行业主要管理工作，乡镇人民政府承担本辖区内乡、村道的建设、养护、运营等4项重点工作；定期开展公路交通标志、标线、附属设施等安全专项排查整治，全面清理路域范围内的杂物和非公路标志。到2020年，力争县、乡道安全隐患治理率基本达到100%。⑷精细化考核。建立任务清单，细39项任务到交通、扶贫、发改等单位，采取不定期通报，督促项目限期完成；并纳入年度目标绩效考核，实行百分制，以技术核查和现场检查相结合的方式，重点对责任落实、资金投入、建设质量、管养效果、工作进展等情况进行考核。到年底，力争创建成省级“四好农村路”示范县。