不过，也有对飙车没有心理准备的。一辆过路的金杯车，从南向北驶入小路，正赶上两辆跑车要起步。跑车正轰着油门，等待发令员指令时，“金杯”司机不耐烦地伸头观望。道路已经被跑车和围观人群堵死，“金杯”司机也无计可施，只能也轰着油门“催促”跑车。金杯催跑车，这一幕引得现场围观者一阵哄笑。最终，两辆跑车飞驰而出，“金杯”也冒着青烟，“追”了出去。

    金杯带来的喜剧效果，并不能掩盖地下飙车所带来的危险。因为现场缺乏管理，围观人群的状态很不稳定，有时甚至因为激动而聚集到即将出发的跑车边，横穿小路的现象也屡见不鲜。记者甚至在围观人群中看见了儿童和孕妇。

    一名车手告诉记者，为了获得最大的启动速度，出发前会关掉车辆的ESP（车身电子稳定系统）。没有ESP保护的车辆，容易引发侧滑，对围观人群是潜在隐患。

    小林回忆，交警曾到这里来治理地下飙车，但是，“交警一走，赛车就回来了”。

    2011年获人大通过的刑法修正案（八）增设“危险驾驶罪”，首次将“在道路上驾驶机动车追逐竞驶”等严重危害公共安全的交通违法行为纳入其中，明确规定：在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

    圈子·江湖

    必须80后

    60万起步

    周六晚的飙车，持续到周日凌晨1点左右，跑车们便各自散去。

    小松就是参与地下飙车的车手之一，不过，和那些开着改装廉价车来“凑热闹”的车手不同，小松有自己的“圈子”。“我们有一个俱乐部，大家相互之间都很熟。像高尔夫那样的车，其实不是我们圈子的，只是过来玩玩而已。”

    小松参加的俱乐部在京城已经小有名气，俱乐部有官方网站、论坛、贴吧、微博、微信，会员们互动频繁。记者在俱乐部贴吧里找到了入会标准，标准主要在会员年龄和跑车身价两方面作出严格限定。会员必须是80后，跑车身价必须在60万以上。据小松透露，俱乐部目前有300多会员，还有更高端的超跑俱乐部，入会车价必须在400万以上。

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