刚买的车拉高速应该是不会出现什么故障的，但是近日微博上热传的一个帖子：新车磨合期最好别拉高速，否则得不偿失。那么到底新车拉高速是安全还是不安全。

　　近日微博上热传的一个帖子是新车最好不要拉上高速，否则得不偿失，这让许多人犯晕，特别是新车主，这到底能不能拉上高速的。

　　绍兴的万先生就在为此纠结。上个月，他新买了一辆中级车，一位开车7年多的亲戚就要他有空时将车拉到高速上跑一下。而且说，新车在高速上最好跑到150码以上，连续跑10分钟以上，这叫透车，透出来的车提速快还省油。

　　可现在的专家说法却是新车不必“拉高速”，万先生不由得发问，新车应该怎样磨合更有利?

　　新车主“拉高速”，交通事故屡见不鲜

　　“拉高速”的说法由来已久，通常的解释是，新车用高速度拉一下，可让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还能让变速箱内的变速齿轮尝试高速转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过“拉高速”，新车会有良好的动力，并保证换挡时的顺畅。

　　正是听说有这样的好处，邹先生年前新车刚买一个月后，就去杭州绕城“拉高速”，速度开到140码，结果被拍违法，交了200元的罚款，还被扣了三分。他不由得后悔啊。

　　常熟市滨江派出所的官方微博表示，近年来，新车主因“拉高速”造成的违法行为和交通事故屡见不鲜，根据 资料显示，新手司机、新车拉速等在高速公路上出现频率很高。因此，新手上高速应当谨慎驾驶，切勿拿自己生命开玩笑。近年来，我国汽车呈井喷式增长，到2012年底，全国机动车保有量已达2.4亿辆，每年，轿车年销量近千万辆，如此巨量新增的汽车如果都去“拉高速”，危险性可想而知。

　　省高速交警总队有关负责人表示，从执法查处情况看，新车到高速公路“拉高速”的行为时有发生。为躲避测速仪，有的新车主想方设法遮住车牌，有的干脆摘下车牌。有的还选择在晚上“拉高速”，由于晚上光线不好，而且货车多多，发生交通事故的几率更大，执意“拉高速”，后果不堪设想。

　　新车“拉高速”，车友有赞同也有反对

　　新车磨合到底需不需要“拉高速”?到底应该怎样拉?无论是在网络的汽车论坛上，还是车友们的经验，一直以来都是众说纷纭，各执一词。

　　赞同“拉高速”的人认为，新车磨合期过后 “拉高速”时的时速，决定了今后车子的 时速，所以不“拉”的话会影响以后车的提速和速度极限。与此同时，高速运转也可以燃烧掉发动机内的积碳。

　　网友小D表示，拉高速，说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转，这样以后就可以比较从容的达到这种设计的性能。

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