发改委批复的《2013年中国铁路建设债券投资项目表》同时显示，新建长沙至昆明铁路客运专线获得此次1500亿元债务资金中的最高投资额177亿元，其次为新建兰新铁路第二双线投资143亿元，新建杭州至长沙铁路客运专线94亿元。

　　“这个分配比例可以证明国家对骨干高铁线路的支持态度，下半年的融资应该也将对他们提供重点支持。”一位铁路建设人士认为。

　　记者同时注意到，近日被高度关注，多省官员密集拜会中铁总公司而即将引爆的城际铁路建设，此次也获得了债务资金支持，他们分别是佛山至肇庆城际轨道交通项目(19亿元)，以及新建郑州至开封(6亿元)、郑州至新郑机场(3亿元)、长沙至株洲湘潭(10亿元)、武汉至黄冈(3亿元)、武汉至孝感(6亿元)、武汉至黄石(9亿元)6条城际铁路，总计56亿元。(成都商报)

(原标题：李克强总理“两谢”铁路220万职工)

(责任编辑：DF062)

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