为何中国民航缺少国外民航的底气？
时间：2015-08-12 13:47 来源：川北在线 责任编辑：青青
日前，厦航一架航班乘务长遭一名12岁女孩辱骂，要求该乘客或监护人向乘务长道歉遭拒，后女孩遭到机组拒载。事后，厦航对机组发出“暂停排班5天”处罚通报。有人质疑厦航“惯坏了熊孩子，伤透了民航心。”（2015/8/11 《湖南日报》）
近日，一家航班乘务长遭一名12岁女孩辱骂，要求监护人向乘务长道歉遭拒，遭到机组拒载引起了人们的持续关注。事后，该机组受到了处罚通报。难道，因为拒载造成的不良影响，真的全部都怪罪在该机组人员身上吗？
倘若在美国航班的机组上随意辱骂机组人员，不仅仅会被拒载，甚至还会遭受到安保人员荷枪实弹的强行请离，其中造成的损失会全部由个人来承受，而飞机票也无法退补。可见，欧美国家对于这种在飞机上的任性行为，是持有零容忍的态度。
而反观本次熊孩子辱骂乘务长的行为，就能够看出中国民航对于这件事情的态度。一名未成年孩子任性辱骂乘务长可以由她不懂事来概括，但是作为监护人的家长为何不能代替孩子来道歉呢？明明自己的孩子做错了事情，却为了那么一点死面子，而拒绝认错。或许，你的拒绝为你维护了自己暂时的面子，却给自己的孩子造成了很不良的一个影响，自己辱骂他人也没有做错。的确，该机组人员的行为有点偏激，但是，拒载也是为了维护他们应有的尊严，难道作为一个服务团体的机组人员就真的活该不能够为自己活得有面子一点吗？
反观中国近年来屡屡出现公共场合出现类似任性的行为，其一是因为，撒泼者认为自己花了钱就可以肆意妄为，为自己服务的人就应该受到了自己所有的气。其二是因为，对于某些任性行为，往往并没有得到什么严厉的惩罚，往往导致类似的事情愈演愈烈。而随着中国的市场化进程的加快，我们不难发现，在很多服务行业里的人，要想做好自己的工作，首先就要得学会忍让，有时候甚至将自己的尊严都给抛弃了，这显然不是真正意义上的市场化经济发展应该出现的事情。
相对于一些公共服务部门而言，对于一些人的任性行为，并不能意味的打压自己的工作人员来提升所谓的服务质量。这样一味的打压，极容易影响员工的工作情绪，同时也会给某些人起比较恶劣的示范效果，认为只要出了钱就可以只享受到服务，而不顾自己应尽的义务。而美国航班上敢于对无礼旅客进行拒载的行为来看，倒是值得国内航班借鉴一下。文; 刘颂寒
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