“我要代表国务院感谢220万铁路职工，他们为中国铁路系统的体制改革做出了重大贡献；我要代表中西部贫困地区的百姓感谢220万铁路职工，他们翘首以盼加快中西部的铁路建设。”在24日召开的国务院常务会议上， 总理深情地对220万铁路职工说出心中的“两谢”。（7月24日 新华网）

   铁路作为国家的大动脉，举手投足间都受到万众瞩目，何曾几时，铁路一直被国人所误解，承受了很多委屈。今天， 真诚动情的两谢，肯定了一直努力付出和奋力拼搏的220万铁路职工的劳动成果，也让中国百姓有了新的平台了解铁路。

    从铁路总公司成立到现在的铁路货改，铁路一路走来，经历颇多，能够安全运营，改革能够平稳顺利，和铁路职工的支持和辛勤付出是密不可分的。近些年，高铁动车、货改等便捷便民的举措，也都展现了铁路人创新、做优的实际行动。总理的这一谢，是对近期铁路工作的肯定和对铁路继续深化改革寄予的厚望。

      “要致富，先修路，铁路是重点”，从这句话中我们可以看出国家对铁路的重视，以及铁路建设对经济的发展的重要性。在中国，铁路不仅仅是两条铁轨一辆火车那么简单，它浓缩的担当着国家对于民众出行的公益性，也推动这城市经济的发展，长春、石家庄、株洲、鹰潭等好些城市都是“火车头拉来的城市”。自青藏铁路修建后，铁路在为西藏经济的稳定发展和边防对敌斗争、国防安全提供了有力的安全保障的同时，也加强了区内外经济联系,优势互补,实现西藏经济跨越式发展。目前，国家进行西部开发，加快西部发展的重中之重是加快铁路建设，也是中西部地区广大人民群众通过铁路建设脱贫致富希望所在。铁路要建，而且速度要加快、质量要提升、服务要跟上，都离不开铁路职工的付出与汗水。总理第二谢是给铁路职工鼓劲和提出要求。

    毫无疑问，总理对着全国人民“两谢”铁路职工，肯定铁路人的努力，将会让铁路更加发奋图强。
 

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