“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。”这两句诗是唐朝孟郊在登科后写下的，字里行间都表达出了他的激动与欣喜，同时也表达出了无数登科及第的举子们的心情。
科举制度在隋朝建立，唐朝完善，此后一直延续到清末，是我国古代选举人才的一个重要方式。无数读书人一生都在为科举做准备，只为上榜，只求成名。
然而，在科考过程中，比如进京赶考，其中需要充足的路费与食宿费用，那些家境并不怎么优越的考生该如何解决呢？
其实真实的情况远比我们想象的要好得多。
科考的“升级”之路
科举考试并不是一场考试，正如现在我们的“小考”、“中考”、“高考”一般，科举也是分着等级的，分别是院试、乡试、会试和殿试，通过之后分别对应了秀才、举人、贡士和进士。
当然，进士中名列前茅者便是我们熟悉的三甲，状元、榜眼和探花。院试就在当地的府、县举行，距离较近，考生们参加也比较方便，上榜者虽是科举考试中等级 的秀才，但若想考中也并不容易。
院试每年都会举办一次，除了首次参加的考生外，参加了多次的考生更是比比皆是。人数众多，但名额有限，难度还是有的。这些读书人几乎都是自幼读书，“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”。
虽然我们经常听到“穷秀才”这个称号，但要说秀才有多穷，实则不尽然。
朝廷对于秀才有一系列优待政策，比如免除家庭部分成员的徭役及赋税，这在很大程度上给了秀才一定的经济优待。
因此，要说秀才“穷”那可是不对的，当然，若是同科考更高等级的人比较，秀才确实是穷。
秀才只是科考的一个开始，接下来，他们便会准备三年一次的乡试。
乡试在省城举行，上榜者就是举人，成为举人便有了当官的资格，所以举人经常被人称为“举人老爷”。这场考试难度更大，有些人或许终其一生都只能停留在秀才上无法更进一层。
范进中举后当场疯癫就充分说明了举人是多么难得，它可不只是一个称呼，成为举人后将会有更多更好的优待。
就拿政治地位来说，举人可同一定的官员平起平坐，深受当地官员的尊敬。
举人可以不受刑罚，涉及一些案件时，官府只能客气将他们请来。
在经济层面，同秀才一样，举人可以免除部分徭役和赋税，不过范围要比秀才大的多。
举人不仅可以庇佑自己的家人，他们的这些特权还可以帮助其他人，从而达成一种交易，成为举人的一个经济来源。同时举人的社会地位还有了极大提升，在当地拥有一定的威望。
在往上说便是会试了，同样是三年一次，举办地点在京城，上榜者为贡士，贡士便有资格参加接下来的殿试，有幸得见龙颜。
通过殿试的人被称为进士，而佼佼者便是前三甲，可以骑马游街，被天子授官。
这些都是功成之后的场景，参加会试殿试需要赶赴京城，幸运者家乡离京城近甚至就在京城，大多数考生则来自各个地方，参加考试便需要准备一笔路费及食宿费用，这该如何解决？
科考“爱心”补助
俗话说的好，“穷家富路”，这在古代体现的更是淋漓尽致。古时候交通不发达，人们出行大多依靠驴、马等牲畜，或者是船只，尤其是牲畜，不能无止境的赶路，总是需要休息的。
且它们同如今的交通工具比较，实在是速度太慢。因此，当人们远行时，往往需要在路上花费不少时间。这中间自然需要住宿、吃饭，这些都需要银子。
对于那些进京赶考的考生来说，他们的花费更甚，因此在不少影视剧中，我们经常看到穷困潦倒的举人们进京赶考，过程实在艰辛。
然而，真实情况绝非如此。
举子们都是一个朝廷重要的人才后备，朝廷需要人才，便会给这些人才们提供极大的便利。
清朝之前的朝廷就早已开始资助举子们进京赶考，清朝之后的这一政策更是完善。
首先拿路费来讲，朝廷会根据考生们家乡距京城的远近来分发路费。
距离近的如河北等地，大概可以得到3两银子，距离较远的南方地区，如广东等，可以得到20两的路费补助， 的是海南省，30两。
除了路费补助，朝廷还会为举子们提供“公车”，也就是驿站内的马车，举子们可以免费使用。
“公车”不仅给举子们带来便利，更是他们的安全保障，这些公车上会插上“礼部会试”的黄旗，表明举子的身份，不仅能让他们在沿途得到优待，更是让那些盗匪望而却步。
要知道，若是盗匪抢劫了这样的马车，势必会被朝廷尽力抓捕，最终必然是死罪，因此盗匪们也不敢轻举妄动，这极大保障了举子们的安全。
同时，驿站还可以为举子们免费提供食宿，又为他们节省了一笔开支。从种种政策可以看出朝廷对于举子们的重视。
雍正时期，还给落榜的举子们提供了特殊关怀，为他们提供回去的路费，这给了那些伤心失意的举子们很好的安慰，鼓励他们继续奋斗。
总而言之，进京赶考的举子们并不是我们想象的那样穷困潦倒，恰恰相反，他们会享受到最好的条件。想必这也是读书人一心想要参加科举的一个原因吧。
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