8月12日,Tesla公司CEO艾伦·马斯克将公布“超级高铁”的初步设计方案。按照今年5月马斯克首次向外界披露的“超级高铁”计划,“超级高铁”的速度是每小时1000公里左右;其客舱将设计成胶囊或梭子形状,“胶囊客舱”被放置于气流输送管道中,像炮弹一样被发射至目的地;司机不再坐在驾驶舱,而是在后台通过计算机控制客舱的发射进度。“

　按照艾伦·马斯克今年 5 月向外界披露的“超级高铁”计划,“超级高铁”所采用的技术与真空管道运输技术十分相似。坊间流行的另一个设计版本是,“超级高铁”并非埋藏于地下,而是一个“发射环”高架运输系统。“发射环”是一个 处距地面(或海面)80 公里的高架环路磁悬浮轨道。

　在可预见的未来,大多旅行者都不敢轻易否认,飞机依旧会是时速最快的交通工具--直到 Tesla CEO 艾伦·马斯克公布了“超级高铁”(Hyperl oop)计划。

　马斯克上周在推特中表示:“8 月 12 日,我们将公布'超级高铁'的初步设计方案,欢迎大家来提供改进意见。”

　在今年 5 月的美国科技博客大会上,马斯克首次向外界披露了“超级高铁”计划。该计划认为能把从洛杉矶到旧金山(两者之间的距离大约为 613 公里)的行程缩短至半小时,票价还远低于飞机或其他任何交通工具,建设成本也远低于普通高铁。

　“超级高铁”完全抛弃了飞机和火车的燃料动力运输系统,而采用类似于炮弹与空气动力的技术,因而更接近于一个“发射系统”。

　根据马斯克的描述,“超级高铁”的客舱将设计成胶囊或梭子形状,“胶囊客舱”被放置于气流输送管道中,像炮弹一样被发射至目的地;司机不再坐在驾驶舱,而是在后台通过计算机控制客舱的发射进度。

　“这个系统不会崩溃,也很安全,可以应付各种复杂天气。它的速度会是现在的子弹头列车的三四倍,也可以达到两倍于目前飞机的速度。'超级高铁'可能会由太阳能驱动,太阳能产生的电量足以支持系统的日常用电。”马斯克在前述科技博客会议上表示。

　“超级高铁”能否继轮船、汽车、火车、飞机之后,成为人类出行的“第五种交通工具”?

　“像子弹上膛发射一样”

　马斯克的这个项目,听起来像是一个完美的交通解决方案,它快速、安全、清洁环保,对各种极端天气免疫,票价比普通高铁便宜。

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