日系车经过将近一年的销售低迷期后，今年9月突然大幅度增长，是什么原因导致的，小编在这里为大家分析一下。
由于钓鱼岛事件开始到今年上半年结束，国内日系车销售经过将近1年的低迷，最近又开始有所回暖，虽然有金九月的情况，但是主要得益于近期新车上市对销量的拉动，9月份日系车在华销量普遍大幅增长，其中本田、丰田、日产增幅都在60%以上，而已经连续下滑17个月的马自达在9月份也实现了34.4%的增长。去年销量基数普遍偏低的日系车企近日公布了今年9月份在华销量情况，从数据上看出整个销售全线飘红，其中，丰田在华共销售新车7.21万辆，同比增长63.5%;本田9月份在华销售7.399万辆汽车，同比增长118.1%。本田也终止了6月份开始的连续下滑局势;日产在华销量为11.71万辆，同比增长83.4%;马自达在华销量为1.7821万辆，同比增长34.4%，结束了自去年4月份以来连续17个月的销量下滑颓势。9月份在华销量同比大幅上涨与去年9月份销量基数较低密不可分。
当然由于国内整体汽车市场的销量都普遍提高，在庞大的基数下日系车的增长也是不可避免的，其中福特汽车9月份在华销量增幅为61%，沃尔沃、凯迪拉克同比增长分别为48.6%和73.9%，其中沃尔沃9月份销量和进店量环比均提升了15%以上。
不过日系车在9月份中国市场的销售增多不仅是国内的整体销售提高而拉动的，还有日系车企集体全力开发新车导致的结果，像丰田推出新RAV4及新锐志，本田的全新雅阁9代的出世及中级车凌派和小型MPV杰德上市，长安马自达推出了SUV车型CX-5，东风日产推出了新天籁。
小编总结：虽然日系车在9月大幅度增加，但是在此之前的增长几乎很低，而日系车9月增长迅速除了本身中国汽车市场的发展迅猛外，是不是有政治上的缓和有一定关系，小编暂时不能妄下定论。
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